El crimen está a punto de caer en el metro de la ciudad, pero según los datos del crimen de la policía de Nueva York, a menudo subió los feroces ataques a una sección violenta que da forma a los conceptos públicos.
En lo que va del año, la policía de Nueva York ha declarado 778 grandes delitos en el sistema de tránsito: 40 menos que el mismo período del año pasado. Fuera del año epidémico, solo en el calendario en el año 20 fue el menor crimen.
Sin embargo, centrarse estrechamente en los números revela tendencias más preocupantes: el ataque de Abyss contra el subterráneo ha aumentado en un 20% en comparación con el mismo período del año pasado.
Según los datos proporcionados por el gothamist, estos ataques, que están involucrados en daños físicos graves, no son amplios, pero ocurre en un pequeño número de estaciones y aún tiene un impacto externo en la protección de los pasajeros.
Emitir una firma para el comisionado Tish
Desde su nombramiento en noviembre, la comisionada de la policía de Nueva York, Jessica Tish, ha realizado el metro en su agenda pública central. Su estrategia implica desplegar oficiales adicionales en el sistema y transferir su enfoque en plataformas y autos de metro, donde dijo que la mayoría de los crímenes se hicieron. Sus oficiales también aplicaron las reglas del metro de manera más agresiva.
Aunque el crimen general de este enfoque parece ser suprimido, no puede evitar eventos más violentos que los conductores son los más molestos.
El ex criminólogo de la policía de Nueva York y John J College of Criminal Professer Chris Harmann preguntó si la estrategia TISH podría extender la tensión subterránea.
“La ventana rota o la policía de calidad de vida empujan a las personas a ese punto de ruptura donde comienzan a luchar?” Dijo Harman. “Si este es el caso, verá estos aumentos en el ataque nuevamente”.
Trabajadores del ferrocarril del metro, la policía a menudo apunta
Hubo tal ataque el fin de semana cuando un hombre de Bronx lo sobornó en el director del metro.
La policía dijo que el conductor de 4 años estaba a punto de firmar sus cinco trenes para salir de la estación de 5th Street alrededor de las 7.30 de la mañana del sábado, cuando un hombre llegó a su taxi, lo golpeó adentro, dijeron las autoridades.
La policía de Nueva York ha lanzado la imagen de vigilancia del hombre que dejó la estación en los trajes grises, una sudadera con capucha crema y una gorra de béisbol blanca. Ahora buscan asistencia pública para identificarlo.
Según la policía de Nueva York, el ataque contra los trabajadores de tránsito y los oficiales de policía participaron en más de un tercio de los ataques atacantes en el sistema de tránsito este año. En las primeras 20 semanas de 2025, en el mismo período de 2024 hubo más de 70 ataques que 70.
La MTA ha condenado el ataque, pero además de más de 10,000 desplegados en las estaciones, el metro ha elogiado los esfuerzos de la agencia para establecer 13,000 cámaras dentro de los autos.
“Estamos seguros de que la policía de Nueva York atrapará al delincuente”, dijo Meghan Kagan, portavoz de la MTA, Meghan Kagan, que la policía de Nueva York atrapará al delincuente “, dijo Meghan Kagan, portavoz de la MTA.” Y cuando lo hagan, presionaremos agresivamente a la corte por las máximas consecuencias “.
Los asaltantes pesan la protección del metro
Algunos pasajeros del metro, que fueron entrevistados el martes, dijeron que sintieron una presencia policial más poderosa en el recientemente y estaban ayudando.
Mo Sadiq, un año de 35 años en el tren C entre Chamber Street y Upper West Side, dijo: “Por supuesto, hay un factor disuasorio. Si alguien quiere causar problemas, piensan”.
3 -Year -old Aya Venicia Dhanraj dice que elogió ser un oficial cercano cuando algo salió mal.
“Digamos que sucedió algo malo en el metro”, dijo. “Ahora, simplemente estás atascado y no hay forma de un oficial, por lo que puede ser útil”.
Sin embargo, alguna vigilancia policial preguntó si las estrategias de la policía de Nueva York estaban apuntando a las personas adecuadas.
Robert Gongi, el fundador del Proyecto de Organización de la Reforma de la Policía, dice que el enfoque en los delitos de alquiler y de bajo nivel a menudo afecta a las personas de los bajos ingresos y las personas de castas.
“Creemos que hay razones sociales y económicas que tienen más que ver con conducir el crimen que lo que sucedió, desde el punto de vista práctico, desde el punto de vista práctico”, dijo.