Jueves, 22 de mayo de 2025 – 19:22 Wib
Yakarta, Viva – Micro, el Ministerio de Iniciativa Pequeña y Media (MSME), los taxistas de motocicletas en línea, los solicitantes y los actores de MSME han prometido crear una ecología de la asociación saludable y sostenible.
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El ministro de UMKM, Maman Abdurahman, ha revelado que el Ministerio de UMKM está proponiendo formar una cooperativa de asociación para los socios de taxis de motocicletas en línea de cada solicitante. Se espera que esta cooperativa fortalezca la economía colectiva para los socios del conductor, como recolectar características de trabajo como chaquetas y cascos, así como proporcionar servicios de ahorro y préstamos y otras empresas productivas.
“De las cooperativas, podemos fomentar la conciencia comercial de los miembros para los miembros. También es compatible con la idea de que las cooperativas rojas y blancas se plantean”, dijo Mamman a los periodistas el jueves 22 de mayo de 2025.
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Ministro de UMKM Maman Abdurahman
Según él, el ministerio de MSME desempeñará un papel activo en la creación de un clima de asociación inclusiva y adaptativa en medio del rápido crecimiento económico digital.
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“El solicitante del ministerio de MSME y los taxistas de motocicletas en línea y los comerciantes de MSME están interesados en mantener la estabilidad y la favorable de la industria del transporte en línea, incluidas las relaciones”, dijo.
Mamon calificó el papel de los servicios de transporte en línea para apoyar las actividades económicas digitales, especialmente para las PYME en alimentos, bebidas y sectores minoristas. Su dependencia de los servicios de distribución hace que la combinación del ecosistema digital sea más importante.
“Nuestros ecosistemas digitales no solo deben ser perturbados por los contamómicos relacionados con la aduana. Los solicitantes y los taxistas de motocicletas en línea se necesitan mutuamente. La rotación de la economía digital sin uno de estos componentes no será el mejor”, dijo.
Con respecto al deseo de compartir la ganancia de los taxistas de motocicletas en línea, con un problema de descuento del 10 por ciento que inició una demostración, Mamon solicitó conversación y actitud abierta a todas las partes.
Mamman ha dado ejemplos de solicitantes como Maxim e Indry, que aplicaron un descuento de aduanas en el rango del 10 al 13 por ciento, como una forma alternativa que los socios del conductor pueden seleccionar.
“No hay necesidad de hacer polémica. Si hay algún grupo que se opusiera al esquema proporcionado por un solicitante, con otra opción con políticas más apropiadas. Nuestra política es mantener la flexibilidad y la estabilidad para todas las partes”, dijo en conclusión.
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“Nuestros ecosistemas digitales no solo deben ser perturbados por los contamómicos relacionados con la aduana. Los solicitantes y los taxistas de motocicletas en línea se necesitan mutuamente. La rotación de la economía digital sin uno de estos componentes no será el mejor”, dijo.
