On En un contexto en el que Ucrania ha pedido un alto el fuego incondicional de 30 días, y en Estados Unidos permanente, Rusia quiere una ruptura permanente o incluso una exención antes de discutir la paz duradera. El centro de la afirmación del Kremlin es eliminar las restricciones, especialmente aquellas Su avión está restringidoEl
Debemos tener cuidado de no descartar el disfraz del progreso rápido. Los breves descansos no traerán diferencias significativas en la guerra y aceptarla permitirá una gobernanza que ha demostrado repetidamente su intención de prolongar su guerra de agresión y socavar esta oportunidad de justicia, paz justa y duradera.
Los sistemas actuales limitan el acceso al mercado occidental para las aerolíneas rusas y bloquean la importación de repuestos críticos, servicios de mantenimiento y otros equipos, se puede utilizar para aplicaciones militares, incluidos productos de doble uso. En la superficie, las afirmaciones de descuentos de Moscú parecen simples y fáciles de llenar: la definición de victoria rápida para ambos lados.
Sin embargo, la aparente naturaleza humana y económica de la solicitud de Rusia enmascara las instalaciones políticas y militares que cualquier suavizado de las sanciones de aviones transferirá al presidente ruso y su máquina de guerra. Actualmente, el testimonio de cuán significativamente y exitoso se limita a las capacidades militares del Kremlin.
Las sanciones a la aeronave sirven como un símbolo fuerte para Rusia y las barreras prácticas. Las líneas entre los sectores privados y gubernamentales en la economía de la guerra rusa no están claras, especialmente para el avión. Las aerolíneas no solo son víctimas de la seguridad de la regla de restricciones, sino también participantes activos en el apoyo a la invasión ilegal de Ucrania en Rusia. Al igual que los predicadores rusos que viajan libremente a Europa y compran bienes raíces en el extranjero con plantas de sangre o químicos que evitan la prohibición de la exportación de fertilizantes al alimentar las máquinas de guerra rusas.
Debe entenderse que el sector de la aviación civil que Rusia se ha convertido en un frente para el transporte, la logística y el tráfico de sus militares. Las aerolíneas civiles y los aeropuertos de Rusia participan activamente en la prevención de sanciones internacionales al proporcionar elementos críticos para autorizar las industrias rusas. Agencias de carga como Volga-DNPrri Proporcionar servicios de transporte Con fines militares. Vuelo – un servicio chárter – Transporte de tropas Para el despliegue de la primera línea, el Centro de Resistencia Nacional de Ucrania cree. El aeropuerto de Venukovo de Moscú, una vez un centro turístico, fue aprobado por la UE para ser utilizado en apoyo de la guerra contra Ucrania. El aeropuerto de PSCOV opera vuelos comerciales y como un Base para aviones de transporte militarEl
Además, la normalización de los enlaces aéreos hará las principales restricciones rusas en la vida diaria de los rusos, aliviando a Moscú de cualquier presión pública por la paz. Al ver esto como la victoria de otro Putin, aumentarán su apoyo a la guerra en lugar de la discusión.
Estas prohibiciones representan más que meras desventajas: estos son los obstáculos directos para la guerra en curso de Rusia contra Ucrania y los recordatorios visibles de su agresión. En lugar de involucrarlos, necesitamos aumentar el éxito de nuestras sanciones actuales. Los aeropuertos y las compañías de aerolíneas sirvieron como instalaciones de uso dual deben enfrentar las consecuencias de los productos aprobados. Los proveedores militares deben tener empresas en la lista negra. Para evitar la evolución de las partes con fines militares, la observación de la cadena de suministro debe fortalecerse.
El hecho de que los funcionarios rusos en los canales diplomáticos han destacado las sanciones de las aerolíneas enfatizan su efectividad. Los responsables políticos deben comprender que es una prueba de las restricciones. Rusia está desesperada por salvar el sector de su aeronave; en este caso, el alivio debe estar condicionado a la importante promesa de Moscú a relaciones pacíficas y prósperas con Ucrania. No ofertas.
Mientras Rusia esté comprometida con su agresión ilegal, el cielo debe estar cerrado a la carrera rusa. Cualquier paso que debilita esta posición fortalecerá las capacidades de Rusia para aumentar su suministro militar y reducir su población. Desde que Rusia ha comenzado su agresión innecesaria e ilegal, el espacio aéreo ucraniano ha sido cruzado por aviones de combate, no un avión civil. ¿Por qué los rusos disfrutarán de la libertad de la aeronave y cuándo los ucranianos no pueden estar seguros en su propio país?