Domingo 7 de septiembre de 2025 – 09:20 Wib
Yakarta, Viva – PT Transportation Yakarta (Transzakarta) eliminó temporalmente la parada de pasador Ganjing, a partir del lunes 8 de septiembre de 2025, 05.00 WIB.
Leer mucho:
En la base de la casa, los residentes del Gart todavía estaban activos con bombardeos de guerra
Esto se transfirió debido a la construcción del Modo de Transporte Raya Integrado de Yakarta (LRT).
Cuando fue contactado por el jefe del Departamento de Relaciones Públicas y CSR IU Worddy, dijo que la transferencia de paradas de autobús continuaría para el próximo mes.
Leer mucho:
Transjacarta Electronic Bus es conducido por un conductor de la tienda de boro, se llama administración
El corredor de pasajeros Transjakarta 4 Pulo Gaudong-Ghalongung y el corredor 4D Pulo Gadung-Kuninggun, que generalmente se levanta en la estribación del mercado de la gasa o debajo, el tránsito rápido temporal sin bus (BRT) en el costado del camino.
“Durante 1 mes, los clientes pueden levantarse en una parada temporal. La ubicación temporal de la parada de autobuses en dirección a Galungung y Pullogadung es opuesto a JPO Crossing Bridge (JPO) o una parada de ruta 4C (BEC)”, dice IU. “
Leer mucho:
El autobús Transzcarta advirtió a la tienda en el sur de Yakarta durante unos segundos del autobús, que fue víctima del guardia
Anteriormente, Transzakarta también tuvo la oportunidad de bajar a los pasajeros en la parada de un Kayu de la Fase 1B de Yakarta Route Velodrom-Monggari. La transferencia fue operada del 27 de junio al 27 de julio de 2025.
Como se sabe, la ruta del Proyecto de Desarrollo LRT de la Fase 1B de Yakarta se comunica con la ruta del servicio transparente que cruza la región Velódrom-Mangagari, el centro de Yakarta y las áreas circundantes.
Mientras tanto, PT Waskita Caria (Persaro) le dijo a TB que el progreso de la fase Jakarat LRT funciona hasta el viernes 7 de septiembre de 2021 ha alcanzado el 67.122 por ciento y que actualmente está en la fase de instalación de los componentes estructurales (cubierta de losa) y la ruta de pista.
La construcción del LRT de la fase 1B de Yakarta con una pista de 6.4 km (kilómetro) es la continuación de la fase 1 de la ruta paganagsan de dos vulodromes.
Más tarde, el Velódromo de la Raíz de la Fase 1B LRT Jakarta tiene cinco estaciones nuevas, a saber, la estación de Rawamangun Pemuda, los exploradores BPKP, el mercado de Pramuka, Mataman y Mangalgarai.
Página siguiente
Mientras tanto, PT Waskita Caria (Persaro) le dijo a TB que el progreso de la fase Jakarat LRT funciona hasta el viernes 7 de septiembre de 2021 ha alcanzado el 67.122 por ciento y que actualmente está en la fase de instalación de los componentes estructurales (cubierta de losa) y la ruta de pista.
