Ensayo de ruta, estima de la terminal de setter M-Alm Bloque de ruta Transzabodetabek mientras viaja 1.5 horas

Martes 15 de abril de 2025 – 14:52 Wib

Yakarta, Viva -La AGENCIA DE TRANSPORTE DEL TOMA DEJARTA (Dish) realizó un juicio en la ruta Transzabodatabake en la ciudad de Tangerong el martes 15 de abril de 2025.

Cyfrin Liputo, jefe de la Organización del Transporte de Yakarta, dijo que el Sutra del Bloque Transzabodetabk M-Alam tenía como objetivo conducir 1,5 horas en la ruta terminal.

«Nuestra suposición será el objetivo del movimiento hasta un máximo de 1.5 horas desde Bodetabake hasta Yakarta», dijo Cyfrin a los periodistas el martes de 1525.

Cyfrin dijo que el tiempo de viaje estimado todavía estaba en la fase de encuesta de prueba de Transzabodetabek que opera el tipo de tipo Cubierta Líneas de bus integradas (BRT) y para ello Cubierta inferior Ajuste a las plataformas disponibles en las paradas de autobús en todo el carril de bus Transkarta para las rutas no BRT.

Además, Cyfrin dijo que el número de paradas de autobús para la ruta para el Sutra M-Alam, el bloque Transgebodetabek, se ajustará en puntos potenciales sobre la base de los resultados de la encuesta.

«Aunque hay alrededor de 5 puntos en la región de Alam Sutra que luego se convertirán en un punto de despido. La posibilidad puede aumentar, puede reducirse», dijo Cyphrin.

Anteriormente se informó que el gobierno provincial de Yakarta (Pempyrav) realizó un juicio en la ruta Transzabodetabek en la ruta de la terminal de bloques por el departamento de transporte, el 15 de abril de 2025.

«Entonces, la unidad de autobuses Transzakarta brindará servicio desde la terminal del bloque M hasta Alam Sutra», dijo el jefe de la organización del transporte de Yakarta, Cyfrin Liputo, a los periodistas el martes 15 de abril de 2025.

En el caso de la ruta del Sutra Bloque M-Alam, se planea que cruzará la carretera, luego la línea de autobuses integrada (BRT), Jalan Suderman saldrá en Semongi, Jalan Gatot continuará subboto, ingresará al sistema BRT y partirá con nuestra esperanza.

«Realizaremos una encuesta sobre cuánto se necesita la parada para proporcionar el mejor servicio a las personas de la región de Tangarang», dijo Saffrin.

Caifrin dijo que para el juicio de Transzbodatabake, se planeó que se operaría a fines de abril de 2025 para que pudiera organizar las necesidades de la gente de Yakarta y Tangarang.

«El objetivo se lanzó a fines de abril a fines de abril», dijo.

La ruta terminal de sutra M-Alam de Transzabodetabek planificada también se basa en los resultados de la encuesta de la necesidad de comunidades activas en Yakarta desde la región de Tangarang.

«Por lo tanto, este servicio es una prioridad para las necesidades de los residentes de Tangarang, especialmente Alam Sutra que requiere servicios de transporte público activos y confiables en Yakarta», dice Cephrin.