Lunes 24 de marzo de 2025 – 20:16 Wib
Yakarta, Viva -Ambassador (Embajador) de la República de Corea del Sur (Corea del Sur), Sesp Herwan, en la industria aérea de la industria aérea de Corea del Sur (Corea del Sur), habló sobre dos ciudadanos de Corea del Sur (Corea del Sur).
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SISP dijo que el caso era ansiedad y prioridad después de que el presidente indonesio, Prabo, inauguró el subanto el lunes 27 de marzo de 2021.
«Esta es nuestra preocupación para los ingenieros en PT D (Dergantara Indonesia) y es una de nuestras prioridades en Yakarta», dijo el lunes 28 de marzo de 2021, el Palacio del Estado SISP, periodistas del centro de Yakarta.
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Además, el CECP explicó que el presidente de Indonesia, Praboo, los embajadores supremos fueron nombrados para priorizar su trabajo respectivo.
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«Dios está dispuesto, lo que se nos da, podemos Cartografía Lo que se ha convertido en el poder de cada país, donde tenemos un deber que puede contribuir al desarrollo del RI «, dijo.
Anteriormente, la Organización de Administración del Programa de Adquisición de Defensa de Corea del Sur acusó a dos ingenieros indonesios que intentaban robar información relacionada con la tecnología de combate KF -21.
Desde Indonesia, dos técnicos enviados a trabajar en el proyecto de desarrollo de aviones de combate de la industria aeroespacial de Corea (KAI) están pasando por investigaciones y prohíben abandonar Corea.
Las autoridades surcoreanas arrestaron a dos ingenieros indonesios en enero de 2021, y fueron arrestados después de tratar de recuperar información relacionada con sus proyectos almacenados. Conducir USB.
Un funcionario dijo que la investigación se concentró en la identificación de ingenieros indonesios para identificar los documentos robados.
También dijo que el USB tiene documentos generales, no datos relacionados con la tecnología estratégica, que probablemente violaría la industria de la ley o la defensa del secreto militar.
Lanzado en 2015, KF-21 es un proyecto conjunto Indonesia-South-South-South 8.1 billones (aproximadamente RP 95.07 billones).
Según el acuerdo inicial, a Indonesia se le cobra el 20 por ciento del costo total del desarrollo de aviones de combate.
A cambio de este gasto, Indonesia obtendrá una transferencia de prototipo y tecnología KF -21.
Indonesia también producirá 48 unidades de aviones de combate en el país, mientras que Corea planea producir 120 unidades de avión.
Sin embargo, en el desarrollo de TI, Indonesia ha suspendido la obligación de pagar por casi dos años.
Hasta ahora, se estima que Indonesia ha proporcionado alrededor de 278 mil millones (RP 3.2 billones). Por lo tanto, los atrasos indonesios valen aproximadamente 1 billón de victoria (Rp. 11.7 billones).
Incluso en medio de un problema que todavía estaba bloqueando los proyectos de defensa de los dos países, el ministro de Relaciones Exteriores de Corea del Sur, Cho Taye -yul, y el ministro de Asuntos Exteriores de Indonesia acordaron trabajar juntos para crear el entonces avión de combate Retno Marsudi KF -20.
El problema se discutió cuando los ministros extranjeros G -20 se reunieron en Río de Janeiro en F y Retno Brasil, el 26 de febrero de 2021.
«Los dos ministros acordaron continuar su cooperación para que los proyectos de cooperación estratégica de los dos países, incluidos los aviones de combate conjuntos y la participación de Corea del Sur en la formación del ecosistema de automóviles electrónicos indonesios, se realizaran sin problemas y lograron los resultados, como un informe del Ministerio de Corea del Sur». AquélEl
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Desde Indonesia, dos técnicos enviados a trabajar en el proyecto de desarrollo de aviones de combate de la industria aeroespacial de Corea (KAI) están pasando por investigaciones y prohíben abandonar Corea.