Jueves 17 de abril de 2025 – 19:25 Wib
Yakarta, Viva – La exención del solicitante al 30 por ciento del solicitante se considera muy oneroso para un taxista de motocicleta en línea u Ozol. El descuento de aduanas se evalúa para que sea solo del 10-15 por ciento.
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Era miembro de la Cámara de la Comisión Representativa vs, ad Purvanto, mientras sostenía a la audiencia con el conductor de Ozal en Jambal hace algún tiempo. En esta ocasión, prometió al solicitante de Ozal que luchara para evaluar un descuento arancelario del 30%.
El EDI explicó además que la reunión en el DPR en varias ocasiones solicitó evaluar la exención del solicitante.
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Durante la audiencia, el conductor de Ozal solicitó que el ADI, que también fue el presidente del DPRD, también fue el presidente del período 2019-2024, expresó sus disturbios por la exención de más del 30 por ciento de cada transacción.
“Debido a que las piezas del solicitante todavía alcanzaron el 30 por ciento o más. Es muy comprensible para el conductor de Ozal, hemos ajustado este deseo y hemos llegado a la reunión más tarde”, dijo Adi, el jueves 17 de abril de 2025.
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El conductor EDI Purabanto Ozal se reúne con la comisión del Parlamento Indonesio.
El EDI dice que las piezas de las piezas del solicitante se dividen en piezas en piezas de piezas, y las piezas del solicitante comienzan de 10-15 por ciento idealmente.
“Idealmente, las piezas del solicitante son solo del 10 al 15 por ciento”, continuó el político de PDIP.
Además del problema de la tarifa ozal, EDI también lucha por las leyes especiales conocidas en DPR que controla el transporte en línea.
“En mi opinión, es importante hacer leyes de transporte en línea, para que tanto los empresarios, los conductores y los pasajeros ozales tengan protección para que haya un paraguas legal claro”, explicó el ADI.
El EDI nuevamente ha recordado que los empresarios o proveedores de servicios de Ozal no piensan en la economía capitalista. Sin embargo, enfatizó que el bienestar de la gente, los conductores de las personas necesitaban pensar en su comprensión.
“Los conductores ozal son héroes económicos familiares. No les dejen trabajar duro, pero, sin embargo, los resultados terminan para descuentos innecesarios”, dijo EDI.
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“Idealmente, las piezas del solicitante son solo del 10 al 15 por ciento”, continuó el político de PDIP.
