Washington – Atti de California. El general Rob Banta presentó el martes dos casos que desafían la política de la administración Trump, que negaría miles de millones de dólares en transporte al estado a menos que siguiera el liderazgo de la administración en la inmigración.
“Se quede claro sobre lo que está sucediendo aquí”, dijo Bonta en un comunicado. “El presidente amenaza con sacudir los fondos para mantener nuestros aviones en el aire, mantener nuestros aviones en el aire, prepararse para situaciones de emergencia y proteger contra los ataques terroristas si los estados no están ajustados con sus demandas”.
“Él está tratando estos fondos, que no tienen nada que ver con la implementación de la inmigración y con la protección de nuestra comunidad, nada que hacer como un chip de la prisión”, agregó.
Los casos presentados contra la alianza del estado contra el Departamento de Transporte y la Seguridad Nacional argumentan que imponer nuevas condiciones en una amplia gama de programas de subvenciones ha superado la autoridad legal de la administración.
El mes pasado, Trump firmó una orden ejecutiva para detectar fondos federales en las ciudades y estados en las ciudades y estados santuario llamados, que limitan la cooperación entre las autoridades locales de la ley y las autoridades de inmigración.
El secretario de prensa de la Casa Blanca, Karolin Levit, anunció la orden ejecutiva, diciendo en una sesión informativa: “Esto es bastante fácil”. “Obedecer la ley, respetar la ley e no interrumpir a los funcionarios federales de inmigración y a los agentes de la ley cuando solo intentan eliminar las amenazas de seguridad pública de la comunidad de nuestro país”.
Las ciudades encontradas en la lista de la administración Trump y dicen que pueden tratar con delincuentes y casos de derechos civiles, así como que se quejan de violar las leyes en la organización afectada y corrupta de Ractia.
Durante el primer mandato de Trump en 2018, los MLA de California han aprobado una Ley de santuario líder, el Ley estándar de CaliforniaEl
La oficina de Bontar dijo que California adoptó más de $ 1h mil millones en subvenciones de transporte al año para mantener carreteras, carreteras, ferrocarriles, vías aéreas y puentes. Estos incluyen $ 2 mil millones para sistemas de tránsito que incluyen autobuses, ferrocarril de pasajeros, carro y ferry.
El estado también recibe $ 20.6 mil millones en subvenciones anuales de seguridad nacional para prepararse y reaccionar a los ataques terroristas y otros desastres. Estos fondos incluyen preparaciones de emergencia y subvenciones de cibergura.
Sin embargo, California, Illinois, Nueva Jersey y Rhodes Island, la coalición de los estados argumentó que no había conexión con la migración de tales fondos de subvención, por lo que la administración Trump no podía imponer un estándar que obligara a los estados a adherirse a su opinión.
“El presidente Trump no tiene el poder de usar los gobiernos estatales y locales para usar sus recursos para aplicar su inmigración federal, y su último intento de hacerlo es obviamente inválido”, dijo Banta.
Esta historia se actualizará.