Viernes, 25 de abril de 2025 – 06:31 Wib

Yakarta, Viva -Turdo, 26 de abril de 2021, en la mañana del 24 de abril, el carril de tres vías de Kakung fue un accidente que involucraba a ocho autos que involucraban la carretera de peaje de Sikuni KM 47. El horrible incidente fue la causa del atasco de tráfico fatal porque el camino de peaje estaba en la multitud para los usuarios.

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El jefe del departamento de tráfico de la policía de Metro Jaya, el Jefe Jefe de 3 de la Unidad Jaya 3 de la Unidad, EPTU KOTIP KUSUMA, explicó que el accidente se extendió por un freno repentino.

«Al principio había un frenado de un vehículo delantero. Los dos primeros autos aún podían mantener una distancia segura y evitar la colisión. Pero no había tiempo para esperar el tercer a octavo vehículos, lo que causó uno tras otro», confirmó EPTU Katip el jueves por la noche, 2025, el jueves por la noche.

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Según los datos de la policía, ocho vehículos de accidentes de terror incluyen dos la Unidad Toyota Fortuna, un Toyota Alfard, Suzuki Arica, Honda Jazz, Toyota Avanza Velosa, Toyota Rush y Toyota Calia.

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Aunque no se informaron víctimas en el incidente, el daño del automóvil fue bastante mortal. Hay seis autos que han sido gravemente dañados.

La policía dijo que el daño se extendió en la parte delantera del vehículo y detrás de los restos.

«El primer automóvil simplemente se dañó en la parte posterior. Cuando los vehículos de segundo a séptimo se dañaron en la parte delantera y trasera porque fue golpeado en dos direcciones. Solo la parte delantera del accidente para el octavo vehículo», explicó el EPTU KIP.

Después del incidente, los oficiales de patrulla y los gerentes de carreteras de peaje inmediatamente fueron al lugar para revelar el tráfico y eliminar los vehículos dañados. El proceso de eliminarlo tomó más de una hora. El atasco de tráfico se descompuso con éxito ayer por la mañana.

El kitip EPTU siempre solicitó a los conductores para mantener una distancia segura, especialmente mientras conducía la carretera de peaje de alto claro.

«La alta velocidad puede ser fatal sin una distancia adecuada. La precaución y la expectativa siempre deben ser una prioridad», dijo Katip.

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«El primer automóvil simplemente se dañó en la parte posterior. Cuando los vehículos de segundo a séptimo se dañaron en la parte delantera y trasera porque fue golpeado en dos direcciones. Solo la parte delantera del accidente para el octavo vehículo», explicó el EPTU KIP.

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