Detona Beach, Fle.
Byron estaba en el séptimo lugar para ir a la mitad de la madre, pero todos los autos frente a él de repente se desperdiciaron y los mares se dividieron y navegaron a través del Byron.
El conductor de Henrick Motorsports, Donny Hamlin, ganó primero en los años 500 después del sorteo de los años 500 que lideraron el accidente, lo hizo en 2019-20.
“Un poco de buena suerte, pero mi instinto allí creía en la última vuelta”, dijo Byron. “Funcionó para nosotros. … Realmente no puedo creerlo, pero estamos aquí. “
Tyler ganó el segundo lugar después del accidente de Reddic y el campeón de siete tiempos de NASCAR, Jimmy Johnson, quedó tercero, sus mejores resultados desde que se retiró de las carreras de tiempo completo.
En la bandera blanca de tiempo extra, el caver de CA ingresa al Hamlin y desencadena su segundo “grande” de varios autos dentro de 10 intervalo de carbón.
Antes de eso, cinco deberían ir a las brasas, un accidente violento envió las horas extras de la carrera. Caster convirtió a Christopher Bell, que estaba esperando el liderazgo y lo envió a la manada.
Varios autos fueron empujados el uno al otro, y en 2021, Detona, que estaba retirada horizontalmente abrumada en Datona, se puso al revés y se puso al revés. Ella tenía razón.
El evento es un aspecto más. #Tona 500 pic.twitter.com/6y2nk1gyhj
– NASCAR (@NASCAR) 17 de febrero de 2025
Price dijo: “Cuando el auto comenzó el viaje de tal manera y estaba realmente tranquilo, lo que pensé que era mi hija”. “Tuve la suerte de tener que irme, pero estábamos realmente más cerca de que nadie podía”.
Otros autos involucrados se incluyeron en Brad Ceslosky y Kyle Larson, ambos solo necesitan Detona 500 para completar su colección de gemas de la corona de NASCAR. Bubba Wallace también estuvo involucrado en el auto duro.
La última mitad de las carreras fue principalmente clara hasta que el paquete comenzó a tener una fuerte pelea para ir a 30 brasas. Joe Logano intentó hacer el tercer carril y Ricky Steinhouse Jr. Este intento se remonta tarde a la portada, pero deja el logotipo en cualquier tierra humana.
Parecía que tanto el Stenhaus o el logotipo no estaban de acuerdo en dar una pulgada en ese momento y el Logano Steinhouse terminó los restos y tuvieron que gastarlos. Ryan Blanny, Kyle Bush y varios otros pilotos que también estuvieron involucrados en los ganadores son concursantes fuertes.
La carrera fue otro comienzo basado en el clima, que se ha convertido en una tendencia desafortunada en esta década. Recordando la carrera de 2021, el presidente Donald Trump Inspección de pistas Solo entonces para ver la lesión de la lluvia.
Solo hubo nueve vueltas de chaleco verde antes de que se retirara el frente frío y el retraso en más de cuatro horas. Finalmente, después de dos períodos separados de forma roja y pistas secas secas, el campo vuelve a las carreras.
AJ Almander de repente se retiró en la vuelta 42 cuando de repente ralentizó lentamente el problema del motor. Después de pasar el año pasado en la serie All -Mander Exfinity, regresó a carreras de tiempo completo en la serie de la Copa.
El primer incidente de varios autos ocurrió en 635 Cole cuando el jugo termina repentinamente se ralentiza y el Hamlin golpeó los frenos para evitarlo. Sin embargo, Jane Smith corrió detrás de Hamlin, quien tenía medio espinda pero salvó su auto, mientras que Smith perdió el control y abusó de Josh Berry-Wood Brothers conducía el auto No. 21.
Como resultado de este incidente, Logano ganó la primera fase bajo precaución. Sin embargo, cuando se reabrió la segunda fase, fue el primer gran bloqueo en activar el logotipo.
Los autos toman la bandera verde para la segunda fase a medida que el motor del logotipo regresa de repente y toda la línea superior se acumula sobre el efecto acordiano. Chasteten recibió un disparo fuera de la línea y el próximo accidente recolectó una docena de autos de Indianapolis 500 ganador Helio Castronoves y el ex campeón de NASCAR Martin Truex Jr. estaban fuera de la carrera. Cheasteine también se realizó para competir con la pérdida del accidente.
Logano, quien probablemente lideró 43 de las primeras 71 brasas con el automóvil más rápido, finalmente identificó su problema del motor: parte de una bolsa de plástico llegó al cuerpo del acelerador del número 22. El equipo lo ha arreglado lo suficiente como para regresar al final de Top -10 en la segunda etapa.
El compañero de equipo del equipo de Logano, Blanny, ganó la segunda etapa, cuando lideró al síndrico de equipo del equipo del equipo Austin en la final, y luego usó un impulso de la amiga cercana de Nip Syndrick, Chase Eliot en la línea.
En general, las dos primeras fases se eliminaron en Penak y lideraron las 142 vueltas de las 186 vueltas de apertura hasta el Big Rekk de Steinhaus/Logano.
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(Foto: Mike Ehman / Getty Fig.)