Andre Kimi AntoneliSu temporada de Fórmula 1 de novato ha asegurado hasta ahora Mercedes En términos de velocidad y posibilidades en bruto, Tim Boss Toto Wolf y su conductor esperan un paso notable por delante de las carreras hasta la velocidad.

Tuve un avance de fin de semana en el Miami de Antoneli cuando calificó a sus compañeros de equipo de alta calidad George Russell Dos veces, incluso la posición polar para el sprint. Anteriormente, su déficit promedio en el caso de una vuelta era 0.370 décadas.

Sin embargo, el joven de 18 años fue golpeado a sus ancianos por sexta vez muchos Gran Premio Russeas. El máximo Max Vertpen/Lando Norris se creó la mayor parte de la guerra cuando Antoneli II comenzó a atrapar el segundo, pero ambos fueron derrotados por Mclerence todavía retuvieron un movimiento similar detrás de Russell, pero Briton era italiano en neumáticos y medios duros.

El auto de seguridad virtual le dio a Russell una oportunidad de parada barata para avanzar que la hermana Mercedes, perdiendo ante los conductores con Antonel, hasta el sexto; Entonces, este joven demostró ser más lento porque los compuestos de los neumáticos fueron reversos, perdieron 14 segundos en las últimas 27 brasas.

“Creo que el punto culminante definitivamente es ver la velocidad en una sola bobina, genial,” Olf comentó sobre la evaluación de su actuación de protagonista. “Esta es otra prueba de su talento y una buena indicación de cómo puede ser el futuro.

“Y luego en la competencia, desafiante, porque encontrar la referencia correcta aquí es tan difícil que puede decirle, ¿fue el stent medio bastante rápido? Sostener el neumático duro detrás de George, no es bueno. Y luego (Antoneli) fue a la rigidez … Simplemente no tenía experiencia en manejarlo de la manera correcta.

“Creo que fue en esa etapa para Kimi llevar el auto a esa posición”.

Andrea Chimi Antoneli, Mercedes

Andrea Chimi Antoneli, Mercedes

Foto: James Sutan / Motorsport Figura

Antoneli es intensamente consciente de que seguir esta pantalla perfecta para Miami tiene un lugar para mejorar.

“Necesito probar la velocidad de mi carrera”, reconoció. “Hoy no es muy bueno hoy, especialmente para la rigidez.

“Así que debo analizar lo que está mal para ser mejor para Imola.

“Fue bastante único, esta carrera, porque por primera vez luché por trabajar en el neumático. Pero sin embargo, hay mucha positividad el próximo fin de semana”.

‘Mucho positivo’, OLF mira eso, Antoneli tomó cinco primeros y seis últimos en el primer sexto Gran Premio de su transportista F1 recién nacido; Su inexperiencia, la gestión de neumáticos siempre iba a pelear en cualquier momento.

“Buscando las referencias correctas, y (ingeniero de carrera) Bono realmente trató de guiarlo, cuando estabas en ese auto, no fue fácil”, mencionó Austria. “Y creo que es solo una parte de la curvatura del aprendizaje, no hay nada que sea frustrante o no. En general, tomo esta sensación de que ha hecho un buen trabajo”.

Informe adicional de Mark Mann-Briens y Emily Selec

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Ben Vinele

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