¿Liam Laws ha perdido su oportunidad en las carreras de Red Bull en solo dos?
Respectivamente Múltiples informesYuki Sunoda reemplazará a Lawson como el segundo conductor del Red Bull en el Gran Premio de Japoneses. Lawson transmitirá los lugares con Sunoda y regresará a los Racing Bulls junto con el problema de Hadzar y el equipo de Sunoda con el campeón mundial de cuatro veces Max Vertpen.
Este es un cambio repentino para el Red Bull después de que Lawson ha comenzado una decepción fatal en su primera temporada completa de Fórmula 1. Lawson no pudo salir de la primera sesión de selección y se estrelló fuera del Gran Premio de Australia y obtuvo la última calificación tanto para Sprint Race como para el Gran Premio en China antes de obtener el 15º lugar.
Vertpen ganó segundo en Australia y fue cuarto en China.
Lawson fue aprovechado para reemplazar el Red Bull Sergio Perez después de la débil temporada 2024 de Pérez. Versetpen ha elogiado durante mucho tiempo a Pérez como compañero de equipo, pero Versetpen ganó su cuarto campeonato consecutivo, y Pérez luchó regularmente en clasificatorios. Fue arrojado a la parte posterior de la carrera mientras las carreras, y el Red Bull ganó el tercer lugar en las posiciones del constructor detrás de McLaren y Ferrari.
Sunoda es el sexto socio del compañero de equipo del partido, Vertpen, cuando Vertpen regresó a Red Bull en 2016. Cuando Vertpen fue ascendido al equipo senior para reemplazar a Daniel Covayat, se vinculó con Daniel Riciardo. Después de que Ricardo se fue después de la temporada 2018, el equipo probó a Pierre Gasley y Alex Albon antes de unirse a Pérez.
El paciente con los conductores del Red Bull es bien conocido en este momento. Fue un poco empujón que Pérez trabajó hasta que trabajó como compañero de equipo en Vertpen. La mayor parte de la temporada 2024, los rumores se sacudieron sobre su futuro con el equipo.
Sin embargo, esa impaciencia es alentada por el equipo que tiene al equipo en la red F1. El Red Bull es la única compañía que controla a dos equipos en F1 y cuatro entre 20 asientos. Solo otras dos otras organizaciones tienen control directo sobre dos asientos.
La capacidad de tener un equipo junior en el campo Red Bull ha sido durante mucho tiempo la fuente de concentración para muchos competidores. Hace un año en Singapur, el árabe Lawson envió a Ricardo al abrigo más rápido al final de lo que sería su competencia final con el equipo antes de reemplazar el árabe Lawson. Aunque fue un gran homenaje al conductor de Red Bull de largo tiempo, negó una oportunidad en el punto más rápido de McLaren, que fue una lucha difícil por el título del fabricante.
Sin embargo, está claro que el Red Bull se está permitiendo más controlando cuatro asientos. En el 28 de 2016, Vertpen Keviyat reemplazó cuatro carreras en la temporada y ganó la primera carrera para el equipo senior. Lawson solo desea que el Red Bull fuera de ese tipo de paciencia.
Ningún otro equipo en la F1 considerará el peso del conductor al comienzo de la temporada debido a la obstrucción de la logística de un conductor. La única organización de Red Bull Grid que puede dar un paso fácilmente.
Y no hay garantía de que este paso pagará. Está claro que el automóvil Red Bull no es tan influyente como alrededor de 2022 y 2023 cuando el Vertpen era casi inmejorable. ¿Y el equipo hace cosas en su automóvil para el estilo de conducción único de Vertpen y obliga a sus compañeros a adaptarse?
Vertpen F1 es uno de los mejores conductores de la historia. Sin embargo, el rendimiento de sus compañeros de equipo claramente deja en claro que tienen una variable o tres que están tratando. Gasi y Albon no son un sluch. Son capaces de anotar puntos en su vehículo a mitad de paquete cada semana. Sin embargo, se quedaron atrás significativamente en el Red Bull en su tiempo.
Es por eso que esta campaña es una doble espada para Sunoda. El piloto de quinto año debería haber sido transmitido en Red Bull Racing en lugar de Lawson en primer lugar. Sin embargo, el Red Bull no está cerca de la garantía del éxito. Solo pregúntale a los conductores antes que él.