Andre Kmi Antoneli estuvo más nervioso que eso por un tiempo. La carrera de un piloto de carreras a menudo puede deslizarse en estos momentos nacionales de la puerta.
El impulso de 18 años, este impulso de Fórmula Uno no estaba tratando de asegurar. Terminó esa misión hace unos meses cuando firmó a Mercedes para reemplazar a Luis Hamilton.
Estaba a punto de sentarse en su prueba de manejo.
Treinta minutos después, el adolescente italiano se extiende debajo de su cabello rizado y levantó un pulgar en la cámara. Ha pasado, por supuesto la primera vez. Las ocupadas demandas de viajes del calendario de F1 no necesitan ser presionadas en otra prueba. Y el ‘honor’ de ser un conductor de F1 activo sin una licencia de tráfico, una vez que Max Vertpen’s Real 1 17 años no se aplicará a Antoneli.
Fue la primera dosis de presión operada por el conductor de Mercedes en el Gran Premio de Australia el 5 de marzo, el campeón mundial de siete tiempos 21 años de pies del senior Hamilton de Antonel, dejando la cabina en la cabina.
Antoneli sabe que no puede esperar imitar la carrera de 12 años de Hamilton en Mercedes, que se ha convertido en la asociación del piloto más exitoso en la historia de la F1 al ganar seis campeonatos mundiales y seis carreras. Sin embargo, está aceptando todo el apoyo que puede antes de su primera temporada.
“Soy el próximo piloto de Mercedes y estoy tomando el asiento de alguien que hizo historia en este juego, por lo que es una gran oportunidad”, dice Antoneli Atlético En una entrevista. “Esta es una gran responsabilidad, pero tengo al chico adecuado a mi alrededor”.
Los autos son siempre una parte central de la vida de Antoneli.
Su padre, Marco, descubrió cómo el joven Kimi jugó el auto de juguete y decidió llevarlo en cinco.
Kimi inmediatamente se enamoró de la sensación de velocidad. (Antonelie le da su segundo nombre, cuyo campeón mundial Kimi no tiene conexión con la advertencia de Rikekonn. No quiere que Kimi sea un mundo despiadado.
“A veces las automovilistas pueden ser crueles”, dijo Antoneli. “Tenía miedo de estar muy herido de frustración, por lo que quería evitarlo. Pero realmente me gustó conducir y ver el juego realmente le gustó que decidió hacerlo una vez. Podía ver que realmente no le dije que me apasionaba mi motor. “
Este amor se gastó en el padre-hijo para visitar la carrera F1 juntos el domingo. Antonelly Hamilton, Sebastian Vetel y Fernando Aloneso crecieron, pero sus héroes de carreras estaban muy por detrás. Su padre le mostró la famosa nación entre Disney Gils Villenwev y Rini Arnox en 19799, muchos considerados la mejor guerra de todos los tiempos, que lo elogió desde una edad temprana.
“Fue simplemente increíble”, dijo Antoneli. “Puedes ver que fue más que ahora, qué tan diferente era, en comparación con los autos. También aprecias la forma en que los conductores todavía están luchando contra la pista, sabiendo que los autos no eran tan seguros como hoy. Todavía lo estaban yendo y realmente apreciaste ver estas guerras. “
Gracias al conductor favorito de Antonel por su estilo de visualización en la pista de Villanew e Irton Army. “Irton es mi héroe, pero Villenwav, ahora entiendo por qué mi padre era un gran admirador de él”, dijo Antoneli. “Él era el león de la pista”.
Después de que los primeros 12 usaron como su número de carreras en Fórmula cuatro, Antoneli decidió consentir con el Ejército para su primera temporada de la F1, que corrió con 12 años en los primeros cuatro años de su primera temporada de campeonato en 1988. Casualmente, el Villaneuv también corrió con 12 en 1978 y 1979.
Aunque las lecciones de historia Antoneli sacaron sus emociones de la pista cuando era niño, en la pista, rápidamente se volvió competente, aumentó la escalera de carreras. Su progreso lo dejó caer en el radar de los mejores exploradores de talentos, incluido Gween Lang, Junior Guru de Mercedes. Como resultado, Toto Wolf, el director del equipo de Mercedes, tuvo una reunión con Antoneli a la edad de 5 años a la edad de 5 años.
También fue el personaje de Antoneli, así como sus habilidades que influyeron en OLF. Cuando puso un pie en un solo sector y en el primer año de la fuente en el primer año de la fórmula, se ganó todas las manos que había dejado con F4 italiano y alemán, estaba claro que se había hecho algo de un adolescente. A la larga, junto con George Russell, un lugar en la alineación de Mercedes F1 en el futuro siempre parecía administrar el equipo. Era cuestión de tiempo de programación.
Hamilton, quien terminaría su carrera en Mercedes, reveló en enero pasado que viajaría a Ferrari en 2021, luego Olph tomó cinco minutos Antoneli, solo 17 años sería un hombre para reemplazarlo.
“Tenemos una gran relación no solo profesionalmente, sino también más allá de la pista”, dijo Antoneli sobre OLF. “Es un gran tipo, realmente útil en grandes momentos, pero también en momentos difíciles. Estoy muy feliz de estar con él. Me está brindando mucha ayuda. “
OLF incluso le dio a Antonel la responsabilidad de enseñarle a su hijo de seis años Jack cómo ir. “No está mal, está mejorando mucho”, dijo Antoneli. “Cada prueba, estaba mejorando cada vez más. Encantado de ver “
Antonely deja el automóvil después del accidente durante su primera sesión de práctica, antes del Gran Premio de Italia en 2024 (a través de Gabriel Boes / AFP Getty Image)
Tanto Wolf como Mercedes estaban interesados en evitar una cosa que se mantuviera demasiado presión o expectativas en Antoneli. El día antes del anuncio del asiento de 2025, se cepilló un choque como parte de la curva de aprendizaje dentro de unos minutos de su primera práctica de F1 de su primera práctica de F1. Mercedes Hamilton no esperaba que ningún velo de 18 años replicara lo que se logró.
Es raro en la F1 debutar para este equipo nacional de alto perfil a una edad tan temprana. En general, los jóvenes conductores aprenderán las cuerdas y demostrarán que están listos para los asientos superiores. Russell pasó tres años en Williams antes de recibir el Mercedes Drive. El Red Bull dejó por primera vez a su hermana Toro Rosso Vertpen antes de que su segunda temporada la promoviera.
Una de las grandes excepciones exitosas a las reglas de la reciente historia de la F1 es reemplazar al hombre Antoneli: Hamilton. Le dieron un asiento de McLaren para la primera temporada en 2007 y llegó a un punto en la victoria del campeonato. Esta es una barra alta imposible, no hay expectativa de conocer a un Antoneli.
El dinero juvenil de Antoneli requiere una preparación de grado adicional para su paso en F1. Además de su promesa de dos carreras el año pasado, logró una amplia cantidad de examen personal (menos de solo 20 días) en autos viejos, fascinó a su equipo de ingeniería. En la segunda mitad de la temporada de Antoneli, Race Mercedes pudo incrustarse con el equipo de ingeniería de Mercedes, se enteró de que las voces y las bocas se inclinarían para 2021.
Antoneli sintió no solo a Mercedes, sino también a su lugar de nacimiento Italia. Aunque hay una rica historia incomparable de la nación en la motor de la motor, Ferrari se ha convertido en un equipo nacional de facto, desde el último éxito de Giancarlo Fisicichala en el 21 desde el ganador de Alberto Askar o Gran Premio en el quinto, el campeón mundial O el Gran Premio de Renault no estaba ganando.
“Por supuesto, hay muchas más impuestos, por supuesto que van la próxima temporada”, dijo Antonlli. “Por supuesto, te sientes un poco de responsabilidad porque sabes que tienes a Italia detrás de ti. Todos esperan que tenga éxito, especialmente porque competiré con un Mercedes.
“Pero es realmente emocionante. No puedo esperar para comenzar el año que viene y no puedo esperar a mi carrera en Emola. Me gustaría ver mucha alegría italiana. “El suelo rojo para Ferrari que generalmente cubre las tribunas en la emola se puede interseccionar con el color plateado y negro de Mercedes este año.
Emola, Manja y más allá de eso, la combinación de la fama será realmente difícil de preparar hasta que lo sea para Antoneli. Ya está recibiendo mucho más reconocimiento. El año pasado, desde Heathrow hasta su avión, caminó por el aeropuerto de Milán Malpensa, los fanáticos lo detuvieron en cada paso; Antoneli se había detenido para selfies cada vez. Reconoció que se sentía “un poco extraño” comenzarlo, pero sabe que es parte del trabajo. “Cuando estás acostumbrado, es normal” “”
Antonelli, de 18 años, y Bearman, de 19, se unirán a la red F1 este año. (Joe Portlock / Getty Fig.)
General en F1, sí, pero Antoneli sigue siendo parte de la nueva F1 de la F1 que ha convertido el aspecto y ha reducido drásticamente la edad promedio de la red 2025. Lejos de las carreras, disfrutó jugando el remo (durante la mayor parte de la red de elección) y ya disfrutó de algunos partidos entusiastas con su nuevo compañero de equipo Russell. Sin embargo, le gusta mantener las cortinas con sus amigos o incluso mantener las carreras de SIM.
Uno de los elementos favoritos del ascenso de Antonel el año pasado fue su amistad con su compañero de equipo de F2, Oli Bearman, quien se graduó en F1 con Hass este año. Racetando para ambas premisas, han creado varios videos divertidos de redes sociales juntos y han creado una buena relación lejos de la pista. Es algo que Antoneli espera que puedan ser útiles para ambos porque saltan a F1.
“Es un gran tipo, es rápido”, dijo Antonelie sobre el Beerman. “Aprendí mucho de él. Estoy feliz de compartir la cuadrícula con ella el próximo año. Debido a que estamos a punto de ser nuevos el próximo año, especialmente al principio, simplemente la verdad que nos conocemos y corrimos juntos, ayudará. “
Antonelly vigila el apoyo que puede obtener cuando se trata de entregar el salto a F1. Aunque será uno de los seis novatos de la temporada completa en la red F1 este año, él y Red Bull Liam Lawson, que ya obtuvieron 11 carreras en su nombre, probablemente pueden atraer la mayor atención a esta verdad con ellos: las fiestas en curso que ¿Los últimos años ganaron la carrera?
Esto hace que las preparaciones de Antoneli sean más importantes. Mercedes comenzará 2025 que el año pasado tratará de buscar tanta falta de falta. Después de la partida de Hamilton, Russell se convertirá en el líder del líder del equipo, pero para Antoneli es lograr lo básico correctamente y no permitir que la ocasión salga de él. “Está a punto de ser una gran temporada al frente”, dijo Antoneli.
Ahora, con su licencia de conducir, el conductor más joven de F1 está listo para cualquier cosa.
(Foto superior: Clive Rose/Getty Fig.)