París (AP) – Las articulaciones del conductor son tan dolorosas por la artritis reumatoide que no puede manejar el cambio de palo. Y el copiloto que lo está ayudando a guiarlo a través de Francia como navegante, arrebató por el tumor cerebral hace cinco años que robó su carrera como fotógrafo.
Todas las otras razones, dos amigos los muestran con orgullo para mostrar cuánto pueden participar en el Mediterráneo desde París hasta el Mediterráneo en la región del Mediterráneo.
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St-Tropge, vengamos aquí en el mérito Bulzo y Tonze Thorsen.
“¡Hacer posible lo imposible!” Qué lema de las mujeres noruegas tomadas para su aventura esta semana. Les gusta pensar en sí mismos como un sucesor, crímenes, “Thalma y Lewis” menos crímenes, las heroínas de Ridley Scott en 1991 de las películas de lanzamiento femenino de 1991 y la alegría y el peligro de la calle abierta.
“¡Eso es lo que somos!” Dijo, dijo el conductor. Para la raza, incluso cazaron el mismo auto que los personajes de Susan Sarandon y Gina Davis se alejaron de un acantilado.
“Cuando buscábamos un auto, pensamos: ‘¡Oh, un Ford Thunderbird, solo sería perfecto!” Dijo Thorsen.
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Dos navegantes ciegos
Thorsen, dos navegantes ciegos, se manifestan de París a una princesa de cinco días deambulando por París. Juliet Lapez, ciego desde el nacimiento, el otro, 1977 mg navegados. El ensamblaje es las carreras de carretera de largo alcance, generalmente con fases y puntos de control.
Sin vista, Thorasen dice que sus otros sentidos trabajan horas extras en las calles de la primavera de Francia: el olor a la agricultura en flores, plantas y tierra; La fuerte fría del túnel bate.
Y la orquesta de los motores vintage, algunos de garganta, otros corren en las calles del país de respaldo. Esta es la música al oído de la cabeza de gasolina como Thorsen, quien dice que solo puede identificar algunos autos por sus palabras y cuando desarrollan problemas mecánicos.
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“Me gusta estas palabras que me da adrenalina”, dijo.
Fallo Firebird
Thorsen fue increíble cuando Bulzo sugirió que entraran juntos en el rally.
“Dije: ‘¿Qué? ¡Pero soy ciego!’ Y él dijo: ‘¿Sí?’ “Ella es muy querida, ‘Podemos hacer todo, es imposible hacerlo’. ‘
Desafortunadamente, el Ponciak Firebird de la década de 1990 planeó conducir el automóvil no podía mantenerse al día con sus ambiciones. Tiene una caja de cambios automática: Bulzo es más fácil con la artritis que ha luchado desde la infancia.
“Debido a mis piernas, no puedo ejecutar una caja de cambios simple. También tengo algunos problemas con mi mano, así que no puedo permanecer en la caja de cambios todo el tiempo”, dijo. “Conducir para mí siempre fue muy importante para mi libertad porque siempre fui menos, dolor en las piernas, las rodillas, mis tobillos, todo”. “
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Sin embargo, el auto se rompió una semana antes del inicio del automóvil. Tuvieron que volver al reemplazo moderno de los últimos momentos que no son elegibles para el ensamblaje, que solo están abiertos a los autos construidos entre 1946 y 1991.
Sin embargo, los organizadores han permitido que sus competidores viajen y nombraran su raza: el equipo Valkiri pintado de poderosas personalidades femeninas en la mitología nórdica.
Lástima
Después de que el patrocinador y los fondos llenos de gente están protegidos, Bulzo y Thorasen no quieren desperdiciar sus esfuerzos.
Están utilizando este ensamblaje como entrenamiento, a la vez determinaron cómo las rutas Thorasen y sus puntos de control pueden ayudar a navegar para navegar, aunque no pueden verlo. Los participantes no pueden usar SIDA en GPS, y Thorasen aún no ha aprendido Braille, que se usa para leer y dar a otros navegadores ciegos recubiertos, instrucciones.
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Sin embargo, Thorsen dice que con el tiempo se está volviendo confiable en Londres como Big Ben, por lo que cuando se puede aconsejar el momento adecuado de dar un giro. Y Bulzo dice que es capaz de memorizar notas raíz.
“Tengo un mapa interno y Tonezie tiene un reloj interno, por lo que creamos un gran equipo”, dijo.
Además, nunca tuvieron prioridad para obtener puntos de los puntos.
Thorsen dijo: “Queríamos mostrar más que era muy importante no avergonzarse de sus obstáculos”. “Es muy importante estar orgulloso de la competencia que todavía tienes y te atreves a llenar” “