El piloto de toros de Red Bull Racing ha negado más cambios de alineación en la temporada 20 de Fórmula 1, a pesar de la reciente forma de Hadzar.
Hadjar se subió a la cima del podio F1 en el GP holandés y se convirtió en el conductor del quinto rey y llevó sus puntos personales a 37; El segundo auto de Liam Lawson y Yuki Sunoda Red Bull anotó constantemente nueve, cuatro veces más.
Aunque no estaba convencido antes de que podía manejar la acción de Red Bull, Hadzar había retrasado la confianza y el francés de 25 años había reconocido el jueves que tenía una posible publicidad “cabeza”.
Sin embargo, el Hudzer enfatizó aún más que no había un “punto” para hacerlo ahora, el segundo automóvil que parece un chalis venenoso, cuando espera con la nueva regla técnica de 2026 “El segundo automóvil no dirá”.
El director del equipo de Red Bull, Laurent Makis, estuvo de acuerdo en una conferencia de prensa el viernes, afirmando claramente que cualquier alineación en invierno cambiaría, no antes del final de la temporada.
“Lo hemos dejado muy claro, muy público, la decisión de nuestro conductor tiene tiempo”. “Tenemos suficientes conductores en los programas de conducir para cubrir una serie de situaciones para el próximo año y no tenemos ninguna razón real para apresurarnos a las conclusiones”. Se refiere al Red Bull Press y al titular de Superlice Arvid Lindblad, quien actualmente es séptimo en su primera promoción de F2 y puede ser arrojado a una mezcla de alineación 2026.
Polytes Arvid Lindblad, Campos Racing
Por foto: Motorsport Ltd.
“No, no planeamos cambiar la temporada. Yuki ha dado un buen paso en las últimas tres carreras. Todos queremos un buen trabajo, pero él está haciendo un buen trabajo. Regresó al punto después de siete carreras por primera vez en Gandvort. Estaba lo suficientemente cerca para Max en Budapest y ganó su mejor momento con el equipo de SPA.
“Los Racing Bulls son claramente muy agradables para ver el progreso del problema en el vehículo. Fue una gran muestra de cuánto había progresado esta temporada para ver el nivel que hizo en la última carrera.
“Pero, de hecho, nos sentimos cómodos con el sujeto del conductor, porque tenemos todas las cartas al lado del Red Bull y podemos tomar algunas semanas más, o mes, para decidir. Por supuesto, no significa que tengamos que esperar hasta la última carrera para nuestras decisiones, porque podemos tener el mismo o cualquier otro efecto en nuestros conductores.
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